Guinea Alumina Corporation (GAC) SA, un acteur majeur dans le secteur minier en Guinée, a annoncé l’arrivée et l’achèvement en toute sécurité du déchargement des premiers wagons ferroviaires qui seront utilisés pour transporter la bauxite du site minier de GAC vers la côte à Kamsar.
Les wagons fabriqués en Chine ont chacun la capacité de transporter 85 tonnes de bauxite. GAC utilisera près de 500 wagons au total pour ses opérations, et pour la livraison de la bauxite à la nouvelle installation portuaire de Kamsar. Pour un déchargement rapide et sûr au port, des équipements spécialisés sont nécessaires, dont le nouveau culbuteur de wagons de GAC qui est en cours de montage, à la suite de son arrivée en Guinée en juin.
Le culbuteur de wagons de GAC, sera capable de faire pivoter deux wagons à la fois, faisant basculer la bauxite qui sera transportée par convoyeur vers des barges. La technologie de pointe utilisée permettra à GAC de décharger deux wagons toutes les 90 secondes.
Guinea Alumina Corporation (GAC) SA, un acteur majeur dans le secteur minier en Guinée, a annoncé aujourd’hui l’arrivée et l’achèvement en toute sécurité du déchargement des premiers wagons ferroviaires qui seront utilisés pour transporter la bauxite du site minier de GAC vers la côte à Kamsar.
Les wagons fabriqués en Chine ont chacun la capacité de transporter 85 tonnes de bauxite. GAC utilisera près de 500 wagons au total pour ses opérations, et pour la livraison de la bauxite à la nouvelle installation portuaire de Kamsar. Pour un déchargement rapide et sûr au port, des équipements spécialisés sont nécessaires, dont le nouveau culbuteur de wagons de GAC qui est en cours de montage, à la suite de son arrivée en Guinée en juin.
Le culbuteur de wagons de GAC, sera capable de faire pivoter deux wagons à la fois, faisant basculer la bauxite qui sera transportée par convoyeur vers des barges. La technologie de pointe utilisée permettra à GAC de décharger deux wagons toutes les 90 secondes.
