Une étape clé vient d’être franchie dans le cadre du projet Simandou, l’un des plus grands projets miniers d’Afrique. Les 30 premiers wagons-citernes diesel, destinés à assurer le transport de carburant pour les activités logistiques et minières, ont été réceptionnés avec succès au port de Morébaya.
Ces équipements de pointe ont été conçus par CRRC Xi’an pour le compte du Consortium Winning Simandou, puis transportés par la flotte maritime de Winning International Group. Leur arrivée marque un tournant logistique crucial dans le déploiement des infrastructures nécessaires à la mise en production du gisement de fer.
Les wagons livrés ont été adaptés aux réalités climatiques et techniques guinéennes. Depuis le lancement du projet en février 2025, plusieurs missions techniques conjointes ont été menées entre la Guinée et la Chine afin de valider chaque composant et de garantir une parfaite adéquation aux standards locaux.
Parmi les caractéristiques notables de ces wagons :
Bogies K5 compatibles avec les lignes ferroviaires en construction et les infrastructures existantes ;
Système de chauffage à huile thermique, permettant un rendement énergétique optimal en toutes saisons ;
Volume utile optimisé, garantissant une capacité de transport maximale tout en respectant les contraintes de sécurité.
Chaque étape — de la conception isolante à l’intégration des dispositifs de chauffage, en passant par la logistique maritime — a été suivie avec rigueur. Résultat : un taux de conformité de 100 % a été atteint dès la première inspection technique.
Au total, 40 wagons sont prévus pour cette première phase. Avec les 30 wagons diesel déjà livrés, les 10 derniers — dédiés au transport de fuel lourd — sont actuellement en transit et attendus d’ici fin août 2025.
Les équipes de CRRC sont déjà mobilisées sur le terrain pour la phase de mise en service et de tests dynamiques, en coordination avec les ingénieurs du projet Simandou.
Cette livraison confirme le rythme soutenu des travaux et la montée en puissance progressive des installations minières. Elle s’inscrit dans le calendrier global du projet qui prévoit une mise en production complète d’ici fin 2025.
Avec ce jalon, le Consortium Winning Simandou démontre sa capacité à conjuguer efficacité logistique, innovation technologique et adaptation locale, pour faire du gisement de fer de Simandou un moteur du développement industriel de la Guinée.
